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1、调节板两侧分别有3块活动板，卸货登车桥，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。

2、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。

3、独特设计的'工'字钢骨架能平均承托压力，湖北登车桥，且减少骨架的扭力，装卸登车桥，比其他槽钢结构更坚固耐用。

4、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠

不过，早期大多布置在飞行甲板的中线上。人们称为舷内升降机。其在甲板中心线处开口。四周用绳索吊起。它的防浪性和安全性较好，但舰体的纵向强度损失较大，移动登车桥，需用几百吨钢材来补差，而且，占用的有效空间较大，装甲防护也差，特别是不能同时弹射和回收飞机。

金力升降机秉承一流的技术，愿为我国的军事事业贡献自己的力量。

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